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【第六届深圳质量领袖】系列报道|入围企业家风采①陈为:做公路养护的质量“代言人”
2024-09-234

深圳质量领袖为深圳市质量领域个人奖最高奖项之一,每两年一届,授予对我市质量事业有杰出贡献的企业家,每届获奖者不超过10人。申请人所领导的企业需获得过“深圳质量事业突出贡献奖”或区以上(含区级)政府质量奖及相关奖项,并满足相关申报要求。目前,已有马蔚华、王传福、陈繁华、陈志列等一批优秀企业家获得该荣誉。
第六届(2024年)深圳质量领袖自5月开始申报,吸引了航盛电子、长城科技集团、中国华西、中海油服深圳分公司、合口味 、龙城服务集团、亚士德科技、红门智能科技、科锐、公路养护等企业主要负责人申报,涉及智能制造、科技、建筑、能源、食品、道路交通、物业服务等全市重点行业领域。组委会对申报人统一进行资格审查后,针对符合申报条件的企业家,组织专家组陆续进行现场考察、审议,预计10月底公示结果。
我们将跟随专家组的脚步,记录本届入围企业家们敢闯敢试、敢为人先的创业创新故事,感受他们的奋斗与智慧、创新与坚守以及责任与担当。


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陈为:做公路养护的质量“代言人”


1993年前后,深圳经济特区进入新的发展阶段,“修路”、“建桥”成了那个年代的关键词。在城市化建设提质加速的伟大征程中,1993年8月,陈为入职深圳市道路工程公司,扎根深圳道路养护行业基层三十余载,从最初的技术员到现担任深圳市公路养护有限公司总经理、深圳市粤通建设工程有限公司副总经理。逐步成为拥有路桥专业正高级工程师、公路/市政一级注册建造师的优秀企业管理者。

悠悠岁月,从青葱到韶华,陈为已经与“道路养护”打了半辈子交道。期间,获得了第二届深圳市交通工程技术创新奖励一等奖、广东省建筑业协会科学技术进步三等奖、中国施工企业管理协会微创新大赛二等奖等诸多荣誉,主导/参与的多项工程被评为深圳市交通公用设施养护(服务)优质工程。实力和资质皆优的个人履历,让陈为入围第六届深圳质量领袖奖。

9月11日,由原广东省政府参事、深圳出入境检验检疫局原局长刘胜利,原广东省政府参事、深圳市政协原副主席张效民,深圳市质量协会会长李榕,深圳市质量协会资深专家、深圳市市长质量奖主任评审员张泰玮等组成的第六届深圳质量领袖奖评审专家组,以及本届深圳质量领袖媒体支持单位中国质量报深圳记者站一行走进深圳市公路养护有限公司,现场聆听了陈为和其团队高质量发展的故事。


深圳市公路养护有限公司是深圳市粤通建设工程有限公司下属子公司,前身是深圳市公路局公路养护中心,2003年组建成立,2008年下半年改革成为深圳市粤通建设工程有限公司直属企业,主营业务为市政道路养护、公路养护、道路工程施工等。该公司长期承担着深圳市的道路、桥梁、隧道等交通设施的日常养护与运营管理业务,2024年养护合同金额近7亿元,在深圳市交通设施养护市场份额占比25.6%,养护道路标段数量和金额位居全市第二。目前,道路管养业务遍布南山、龙岗等七个辖区,管养道路1660条,里程达1155公里,管养桥梁1530座,里程达159公里,管养隧道39座,里程达32公里。


君子履正道,秉志宜专攻。道路养护是一项需要高度专业知识和技术能力的工作,涉及人行道、车行道修补、排水系统维护等多方面工作,要求服务团队具备过硬的专业知识和技术能力。作为深圳排行前列的道路养护企业实际管理者,陈为的领导力、战略水平、高质量发展理念和创新能力等个人核心能力,决定着深圳市公路养护有限公司全面高质量发展的结果和水平,亦是深圳质量领袖奖评审考核的重点指标。深圳质量领袖奖评审专家组更为关心的是:在深圳“质量领袖竞选人”陈为的领导下,深圳市公路养护有限公司是否具备与世界一流道路养护企业同台竞技的实力,是否能够成为“深圳质量”的代言人?

在位于龙岗区的深圳市公路养护有限公司会议室,面对评审专家组,陈为有条不紊的发言赢得了在场众人的掌声。陈为说,企业管理者应该明确表达对质量的承诺,并将其作为企业战略的核心部分,通过自己的行为为员工树立榜样。只有这样,“高质量”才有可能真正融入企业的血液中,为企业提质发展提供源源不断的动力。


2021年担任粤通公司副总经理,分管养护业务后,陈为把此前在技术岗近三十年“质量至上”的理念融入到企业管理中来,通过强化企业文化建设、创新激励机制和管理模式、优化战略布局、完善质量管理体系等措施,助力企业全面高质量发展的同时,财务指标持续向优,财务效率、预算管控有效提升。短短两年,陈为实现了从优秀的质量技术专家向优秀的质量管理者的角色转变。

比如在企业文化建设上,陈为在通过加强党建教育、制定企业文化宣传手册、定期组织团建活动等措施完善“诚信、责任、效益、和谐”的企业价值观的同时,更通过组织员工参加省市级协会质量培训40余次、每年开展内部QC成果竞赛等措施,推动企业建立了良好的质量文化。

比如在激励机制和管理模式上,陈为推动建立了开放的沟通平台,建立全面的绩效管理系统,建立健全考核机制,优化人才梯队建设和人才培养,推行全面风险管理和诚信体系建设等,有效增强了团队内部的交流与合作,激发了团队创新潜力和激情。

比如在企业战略和布局上,陈为调整经营结构,确立了以交通设施处养护业务为公司核心基础、以养护大中修项目为补充的市场定位,积极拓展“养护+”模式,养护业务续签稳定;优化经营布局,以现有基础构建“1+2+N”的市场分级布局,深耕南山、龙岗、深汕主责区域,业务范围持续拓宽;建立战略业主维护体系,服务质量持续提升。

比如在质量管理体系上,陈为推动公司引入更先进的质量管理工具和方法,组织开展质量大检查,强化安全队伍建设,开展应急演练,且制定了安全生产治本攻坚三年行动,有力夯实了企业质量安全底线。随着道路养护技术的不断更新和升级,陈为组织搭建公司智慧管养平台,创新“无人机+传感器”的巡检监测新模式,实现一线业务数据的实时采集和数据可视化,有效提高了隧道、桥梁等全场景下的养护效率和质量。

质量引领,树立标杆。“质量第一、诚信第一”的经营宗旨,助力深圳市公路养护有限公司在2022年和2023年管养的13个项目在绩效考核中被评为“优秀”。其中,省道S359深圳大鹏段(西宝线)被评为广东省“十大最美普通国省干线公路”。公司承担了国家规范《城市隧道运维服务规范》和地方标准《深圳市交通公用设施养护技术规程》的编制,近三年与主体公司共同完成获得科学技术奖项10余项,专利10余项、软件著作3项、省市级工法8项,省市级QC成果奖20余项、优质工程奖17项。

一系列的质量提升行动,让深圳市公路养护有限公司成为公路养护领域的实力派。据介绍,该公司目前公路养护的精细化管理水平已经超毫米级别。从过去对标日本、新加坡等全球范围公路养护的佼佼者,到现在后来者居上,部分道路监测和养护技术达到世界领先水平,在陈为的带领下,深圳市公路养护有限公司走出了属于自己的高质量发展道路。


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